EuroAirport Bâle-Mulhouse : parking, navette vers Bâle ou Mulhouse et prise en charge

Le parking de l'aéroport de Bâle-Mulhouse (EuroAirport, codes BSL, MLH et EAP) se choisit d'abord par secteur : les parkings F se paient en euros côté France, les parkings S en francs suisses côté Suisse. Une navette de bus relie le terminal à Bâle et à la gare de Saint-Louis pour Mulhouse, à environ 25 km. Relevé EuroAirport de septembre 2026 : dépose-minute gratuite 10 minutes, parkings ouverts 24h/24.

Les parkings de l'EuroAirport Bâle-Mulhouse

L'EuroAirport Basel Mulhouse Freiburg est un aéroport binational : le terminal est posé sur le sol français, mais un secteur suisse y est relié par une route douanière. Chaque parking appartient donc à un secteur. Les parkings F (secteur France) se règlent en euros, les parkings S (secteur Suisse) en francs suisses. Le choix du parking se fait surtout selon la route d'arrivée : depuis Mulhouse, Colmar ou Saint-Louis, on reste côté France ; depuis Bâle ou la Suisse, la sortie du parking côté Suisse évite de repasser la frontière.

Tous les parkings de l'aéroport sont ouverts 24h/24 et 7j/7, tous les jours de l'année. Du personnel est présent de 4 h à minuit. Le temps de franchissement gratuit entre la borne d'entrée et la borne de sortie est de 10 minutes : au-delà, le stationnement est facturé.

Tableau des parkings officiels

F10 et S10 sont réservés au retour des voitures de location : on ne peut pas s'y garer avec un véhicule personnel. Sur le site internet de l'aéroport, le bouton « voir le plan » ouvre une nouvelle fenêtre avec la carte des accès : utile avant de régler la navigation GPS, car l'adresse de l'aéroport seule mène souvent au mauvais secteur.

Le plan interactif indique pour chaque emplacement son niveau, sa hauteur maximale et le chemin piéton jusqu'au hall. Les parkings F1 et S1 s'étendent sur plusieurs niveaux : noter le niveau et la rangée avant de partir évite de chercher sa voiture au retour. Dans l'appli de navigation, saisir directement le nom du parking (« EuroAirport parking F4 » par exemple) plutôt que l'aéroport donne un guidage plus fiable ; la navigation par satellite se perd parfois à la bifurcation entre la route douanière et l'accès côté France. Imprimer le plan ou le garder en capture d'écran reste une solution simple quand le réseau mobile passe mal.

Courte durée ou longue durée : quel parking choisir ?

Pour un vol de quelques jours, le parking couvert F1 ou S1 reste le plus pratique, mais c'est aussi le plus cher à la journée. Pour la longue durée (une semaine et plus), les parkings éloignés F6 à F8 ou S4 et au-delà coûtent moins cher et restent à 10 minutes à pied du terminal. Les tarifs officiels sont affichés dans la rubrique « Prix standard » du site de réservation ; ils varient selon le parking, la durée et la date, et ils sont plus bas quand on réserve à l'avance. Pour comparer les méthodes qui font baisser la facture, notre guide pour payer moins cher un parking d'aéroport détaille les leviers communs à tous les aéroports.

Chaque type de parking répond à un besoin : le parking public sans réservation applique un tarif horaire puis un forfait journalier, pratique pour un aller-retour dans la journée ; le parking réservé fixe un prix complet à l'avance, frais compris, et garantit une place même les week-ends de vacances. Le confort se paie : plus le parking est situé près du terminal, plus le forfait monte. Le parking éloigné demande quelques minutes de marche de plus, un confort moindre avec des valises, mais une économie réelle à partir de trois ou quatre jours. Aucun supplément n'est facturé pour un véhicule électrique garé sur un emplacement standard.

Réserver un parking en ligne

La réservation n'est ouverte que sur certains parkings, via le module officiel du secteur France et celui du secteur Suisse. On sélectionne la date et heure d'entrée, puis la date et heure de sortie, on choisit le parking, puis on confirme la réservation en saisissant la plaque d'immatriculation du véhicule et une carte bancaire. Le module s'ouvre parfois dans une nouvelle fenêtre ou un nouvel onglet : il faut alors autoriser les fenêtres surgissantes. Une fois la réservation confirmée, la plaque est lue par la caméra de la borne d'entrée et la barrière s'ouvre sans ticket.

Une tolérance de 2 heures est accordée à l'entrée, sans supplément. Si le vol arrive en retard, il vaut mieux gérer sa réservation depuis l'espace client pour indiquer une nouvelle date de sortie plutôt que payer le dépassement à la borne de sortie.

Annuler une réservation

Les conditions d'utilisation de l'EuroAirport prévoient une annulation gratuite jusqu'à 48 heures avant la date d'entrée. Entre 48 et 24 heures, la moitié du montant est retenue ; à moins de 24 heures, la totalité est due. Une option annulation, payée au moment de la réservation, permet d'annuler sans frais plus tard : elle se justifie pour un voyage d'affaires dont la date peut bouger.

Dépose-minute, deux-roues et véhicule électrique

Le stationnement de très courte durée se fait sur le parking Express (F Exp ou S Exp) : les 10 premières minutes sont gratuites, et le stationnement y est limité à 4 heures. C'est la bonne place pour déposer un proche ou l'attendre à l'arrivée. Les deux-roues se garent gratuitement dans les zones couvertes de F1 et S1. Les bornes de recharge électrique des parkings Express sont gratuites, dans la limite des places disponibles. Les camping-cars et caravanes sont interdits sur le site. Un ticket perdu coûte 5 euros côté France et 5 CHF côté Suisse, en plus de la durée de stationnement.

Payer à la borne

Côté France, le paiement se fait en euros, en espèces aux caisses automatiques ou par carte bancaire (Visa, Mastercard, American Express, Maestro) aux caisses et aux bornes de sortie. Côté Suisse, le paiement se fait en francs suisses, en espèces aux caisses automatiques seulement, ou par carte (Visa, Mastercard, American Express, Diners Club, Maestro). En cas de souci à une borne, le bouton d'aide met en relation avec le service parking, joignable au +33 (0)3 89 90 79 09 ou au +41 (0)61 325 79 09.

Le paiement s'effectue de préférence à la caisse automatique avant de reprendre la voiture : insérer le ticket, régler, puis présenter le ticket validé à la borne de sortie. La borne de sortie accepte uniquement la carte bancaire, pas les espèces. Ceux qui ont réservé n'ont pas de ticket : le paiement a été effectué en ligne et la barrière s'ouvre uniquement sur lecture de la plaque, sans passage en caisse. Un dépassement de l'heure de sortie prévue se règle en supplément, au tarif horaire du parking.

Parkings privés à proximité

Plusieurs parkings privés installés à Saint-Louis ou à Blotzheim proposent un stationnement en plein air avec service de navette gratuite vers le terminal, ou un service de voiturier qui récupère la voiture devant l'aérogare. Leur prix à la semaine est souvent inférieur au parking officiel, mais il faut ajouter le temps de navette et vérifier les horaires de la navette pour les vols très matinaux. Un parking premium avec voiturier convient surtout aux départs tardifs avec bagages.

Avec un service de valet, la remise des clés s'effectue au niveau du dépose-minute : le voiturier gare le véhicule sur son propre terrain et le ramène au même endroit au retour, sur demande envoyée avec le numéro de vol. Le transfert s'effectue donc sans navette, ce qui ajoute du confort mais aussi des frais : le voiturier coûte en général plus cher qu'un parking officiel éloigné. Avant de choisir un parking privé à proximité, vérifier l'assurance du véhicule pendant le stationnement, le délai de confirmation de la réservation et le contact joignable la nuit.

Prise en charge à l'arrivée et au départ

Le point de rendez-vous le plus simple est le parking Express du secteur correspondant à la route de sortie : la personne qui vient chercher un voyageur profite des 10 minutes gratuites et évite de tourner devant le terminal. Côté France, on sort par le hall d'arrivée France ; côté Suisse, par le hall d'arrivée Suisse. Il faut prévenir la personne du secteur choisi, car passer d'un secteur à l'autre en voiture impose un détour.

Les passagers à mobilité réduite réservent l'assistance auprès de la compagnie au moins 48 heures avant le départ ; le guide sur l'assistance PMR en aéroport rappelle les droits et la démarche. Les taxis attendent à la sortie de chaque secteur : un taxi français côté France, un taxi suisse côté Suisse, avec des prix différents. Un chauffeur privé ou un VTC se réserve à l'avance, avec le numéro de vol pour suivre un éventuel retard.

Navette et transports vers Bâle, Mulhouse et Fribourg

Il n'y a pas encore de gare ferroviaire à l'aéroport : la liaison se fait en bus. Côté Suisse, la ligne 50 relie le terminal à la gare de Bâle (Basel SBB) en une vingtaine de minutes, avec plusieurs départs par heure. Côté France, un bus relie le terminal à la gare de Saint-Louis, d'où un train régional rejoint Mulhouse en un peu moins de 20 minutes, puis Colmar et Strasbourg. Pour Fribourg-en-Brisgau (Freiburg, Allemagne), un service de navette par autocar dessert l'aéroport plusieurs fois par jour ; les horaires se vérifient au moment de réserver.

En taxi, compter environ 25 minutes pour Mulhouse selon le trafic, et une quinzaine de minutes pour le centre de Bâle. Les loueurs de voitures sont présents dans les deux secteurs, avec retour du véhicule sur F10 ou S10. Notre page sur les navettes entre aéroport et centre-ville compare les formules, et celle sur la location de voiture à l'aéroport liste les papiers à prévoir, notamment pour sortir de France avec une voiture louée côté Suisse.

Terminal, secteurs et compagnies

L'EuroAirport compte un seul terminal, partagé en un secteur France et un secteur Suisse. EasyJet y tient une base importante, avec de nombreux vols vers l'Europe et le Maghreb ; Wizz Air, Air France, Swiss et d'autres compagnies complètent l'offre. Le secteur de départ dépend du vol et de la nationalité des passagers pour certains contrôles : il est indiqué sur la carte d'embarquement. En cas de doute, l'aide en ligne de l'aéroport est disponible en français, en deutsch et en english.

Services sur place

• Bagages : pour laisser une valise quelques heures, voir le guide de la consigne à bagages en aéroport.
• Connexion : le wifi est gratuit ; les conditions habituelles sont détaillées sur la page wifi gratuit en aéroport.
• Salons : plusieurs salons sont accessibles avant l'embarquement, et le salon VIP d'aéroport s'ouvre aussi sans carte de fidélité.
• Autres aéroports de la région : les voyageurs du Grand Est comparent souvent avec l'aéroport de Luxembourg et l'aéroport de Lyon-Saint Exupéry.

Questions fréquentes sur le parking de l'aéroport de Bâle-Mulhouse

Quels sont les tarifs de parking à l'EuroAirport ?

Les tarifs dépendent du parking, du secteur et de la durée : les parkings éloignés sont les moins chers pour la longue durée, le parking couvert F1 ou S1 le plus cher. Le prix standard est affiché sur le site de réservation, et réserver à l'avance le fait baisser.

Comment réserver un parking à Bâle-Mulhouse ?

On passe par le module de réservation du secteur France ou du secteur Suisse, on sélectionne la date d'entrée et la date de sortie, puis on confirme avec la plaque d'immatriculation et une carte bancaire. La borne d'entrée reconnaît ensuite la plaque.

Comment annuler une réservation de parking ?

L'annulation est gratuite jusqu'à 48 heures avant l'entrée ; entre 48 et 24 heures, 50 % du montant est retenu, puis la totalité. L'option annulation achetée à la réservation supprime ces frais.

Quels parkings sont ouverts 24h ?

Tous les parkings de l'EuroAirport sont ouverts 24h/24 et 7j/7, avec du personnel sur place de 4 h à minuit.

Y a-t-il un service de navette vers Bâle et Mulhouse ?

Oui : la ligne de bus 50 relie le terminal à la gare de Bâle, et un bus mène à la gare de Saint-Louis, d'où le train rejoint Mulhouse. Une navette par autocar dessert aussi Fribourg.

Où se garer pour attendre un passager à l'arrivée ?

Sur le parking Express du secteur par lequel le passager sort : les 10 premières minutes sont gratuites, et le stationnement y reste possible jusqu'à 4 heures.